17.5M হাই-লো বোর্ড সেমি-ট্রেলার

চায়না জিনফেং 17.5M হাই-লো বোর্ড সেমি-ট্রেলার হল একটি পেশাদার পরিবহন সরঞ্জাম যা বিশেষভাবে বড়-আয়তনের এবং বড় আকারের কার্গো পরিবহনের জন্য নির্মিত। পুরো যানটির দৈর্ঘ্য 17.5 মিটার এবং প্রস্থে 3 মিটার লোডিং সারফেস রয়েছে, একটি ধাপে উচ্চ-নিম্ন বোর্ডের কাঠামো গ্রহণ করা: হাই বোর্ড বিভাগটি প্রায় 3.5-4.5 মিটার লম্বা এবং প্রায় 1.6 মিটার মাটির উপরে, লোড করার জন্য উপযুক্ত এবং অন্যান্য ভারী গাড়ি এবং উচ্চ মানের গাড়ির লোড করার জন্য উপযুক্ত; নিম্ন বোর্ড সেকশনটি 13-14 মিটার পর্যন্ত দীর্ঘ এবং মাটির উপরে মাত্র 1.2 মিটার, একটি নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র এবং স্থিতিশীল ড্রাইভিং, এটিকে বেশি উচ্চতা এবং বেশি দৈর্ঘ্যের কার্গো লোড এবং আনলোড করা আরও সুবিধাজনক করে তোলে। উচ্চ বোর্ড এবং নিম্ন বোর্ড একটি মসৃণ ট্রানজিশন র‌্যাম্প দ্বারা সংযুক্ত, লোডিং এবং আনলোডিং অপারেশনগুলিকে মসৃণ এবং দক্ষ করে তোলে, বিভিন্ন উচ্চতার কার্গোর সম্মিলিত লোডিং চাহিদা পূরণ করে এবং স্থানের ব্যবহারকে আরও নমনীয় করে। পুরো যানটির প্রায় 140 কিউবিক মিটার লোডিং ক্ষমতা সহ একটি বড় লোডিং এরিয়া রয়েছে, বড়-ভলিউম পরিবহন উপলব্ধি করে, একটি 13-মিটার মডেলের প্রায় দ্বিগুণ। সিঙ্গেল-ট্রিপ ক্যাপাসিটি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে, কার্যকরীভাবে ইউনিট পরিবহন খরচ কমিয়েছে এবং অপারেটিং রাজস্ব উন্নত করছে, এটি দক্ষ লজিস্টিক পরিবহনের জন্য একটি শক্তিশালী পছন্দ করে। ফ্রেমটি উচ্চ-মানের উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট দিয়ে তৈরি, একাধিক ক্রস বিমের সাথে ঢালাই করা ঘন প্রধান বিমগুলির সাথে, উচ্চ শক্তি এবং শক্তিশালী টর্শন এবং লোড প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। চেকার্ড ফ্লোরটি অ্যান্টি-স্লিপ এবং পরিধান-প্রতিরোধী, এবং টাই-ডাউন উইঞ্চের মতো ডিভাইসগুলির সাথে পণ্যসম্ভার আরও নিরাপদে বেঁধে দেওয়া হয়। এটি উচ্চ-মানের অ্যাক্সেল, সাসপেনশন সিস্টেম এবং ব্রেকিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, সম্পূর্ণ লোডের অধীনে নিরাপদ এবং স্থিতিশীল ড্রাইভিং নিশ্চিত করে। চমৎকার কারিগরি এবং সূক্ষ্ম পেইন্ট সহ, এটি যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম, ইঞ্জিনিয়ারিং বিল্ডিং উপকরণ, ইস্পাত পাইপ এবং প্লেট এবং বাল্ক কার্গোর মতো সমস্ত ধরণের বাহ্যিক পণ্যের দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহনে ব্যাপকভাবে প্রযোজ্য এবং গ্রাহকদের দ্বারা গভীরভাবে বিশ্বস্ত এবং প্রশংসিত হয়, উচ্চ মূল্যের গুণমান এবং উচ্চমানের পারফর্ম সহ।

সতর্কতা

1. কার্গো লোড করার সময়, উচ্চ বোর্ডে লোড এবং নিম্ন বোর্ডে যুক্তিসঙ্গতভাবে বিতরণ করা উচিত। ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সামনের এবং পিছনের এক্সেল লোডগুলিকে সমান রাখতে এবং উদ্ভট লোডিং এবং ওভারলোডিং এড়াতে যতটা সম্ভব ভারি কার্গো নিম্ন বোর্ডে স্থাপন করা উচিত।

2. সম্পূর্ণ যানবাহনের মোট ভর জাতীয় প্রবিধান দ্বারা নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করবে না (একটি ছয়-এক্সেল যানের মোট ভর 49 টনের বেশি হবে না)। ফ্রেম, সাসপেনশন এবং অন্যান্য কাঠামোর ক্ষতি এড়াতে ওভারলোডিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

3.  অধিক-উচ্চতার কার্গো লোড করার আগে, কার্গো এবং যানবাহনের মোট উচ্চতা গণনা করা আবশ্যক। সাধারণত, নিম্ন বোর্ডে পণ্যসম্ভারের উচ্চতা 2.8 মিটারের বেশি হবে না এবং উচ্চ বোর্ডে 2.4 মিটারের বেশি হবে না, যাতে রাস্তার উচ্চতা সীমার প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলা নিশ্চিত করা যায় এবং উচ্চতা-সীমিত বিভাগগুলির মধ্য দিয়ে নিরাপদে পাস করা যায়৷

4. পরিবহনের সময় কার্গো স্থানান্তরিত হওয়া এবং নিরাপত্তার ঝুঁকি সৃষ্টি করা থেকে রোধ করতে কার্গোকে টাই-ডাউন উইঞ্চ এবং স্টিলের তারের দড়ির মতো সরঞ্জামগুলির সাথে শক্তভাবে বাঁধা এবং স্থির করতে হবে।

5.  ড্রাইভিং করার সময়, একটি যুক্তিসঙ্গত গতি বজায় রাখুন এবং হঠাৎ ব্রেক করা এবং তীক্ষ্ণ বাঁক এড়িয়ে চলুন যাতে কার্গোকে কাঁপানো এবং পাশের দিকে পিছলে যাওয়া থেকে রক্ষা করা যায়।

6. নিয়মিতভাবে মূল অংশগুলি যেমন ফ্রেম ওয়েল্ডস, এক্সেল, টায়ার প্রেসার, ব্রেকিং সিস্টেম এবং লাইট পরিদর্শন করুন। যদি কোন অস্বাভাবিকতা পাওয়া যায়, সময়মতো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করুন। ত্রুটি সহ ড্রাইভিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, যাতে যানবাহনের পরিষেবা জীবন বাড়ানো যায় এবং গ্যারান্টিযুক্ত ড্রাইভিং সুরক্ষা সহ দীর্ঘমেয়াদী, দক্ষ এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করা যায়।

উৎপাদন প্রক্রিয়া

চায়না জিনফেং 17.5M হাই-লো বোর্ড সেমি-ট্রেলার প্রতিটি ধাপে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণের সাথে উপাদান নির্বাচন থেকে ফ্যাক্টরি ডেলিভারি পর্যন্ত একাধিক কঠোর প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়।

ধাপ 1, উপাদান নির্বাচন এবং কাটা: উচ্চ-মানের উচ্চ-শক্তি ইস্পাত প্লেট প্রতিটি উপাদানের মাত্রিক নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য সিএনসি কাটিং দ্বারা নির্বাচিত এবং সুনির্দিষ্টভাবে কাটা হয়।

ধাপ 2, ফিটিং এবং ঢালাই: প্রধান কাঠামো যেমন প্রধান বীম এবং ক্রস বিম একত্রিত এবং অবস্থান করা হয়, এবং CO2 গ্যাস শিল্ডেড ওয়েল্ডিংয়ের একাধিক পাস দিয়ে ঢালাই করা হয়। ওয়েল্ডগুলি সমান এবং পূর্ণ, সম্পূর্ণরূপে ফ্রেমের শক্তি নিশ্চিত করে।

ধাপ 3, সমাবেশ এবং গঠন: উচ্চ বোর্ড, নিম্ন বোর্ড এবং ট্রানজিশন র‌্যাম্প ঢালাই করা হয় এবং প্রধান ফ্রেমে বিভক্ত করা হয়।

ধাপ 4, ফ্লোর লেইং: চেকার্ড মেঝে বিছানো হয় এবং সাইড বিম এবং টাই-ডাউন উইঞ্চের মতো জিনিসপত্র ঢালাই করা হয়।

ধাপ 5, স্যান্ডব্লাস্টিং এবং পেইন্টিং: শট ব্লাস্টিং এবং পুরো গাড়ির মরিচা অপসারণের পরে, অ্যান্টি-রাস্ট প্রাইমার এবং টপকোট ক্ষয়রোধী কর্মক্ষমতা এবং চেহারার গুণমান উন্নত করতে স্প্রে করা হয়।

ধাপ 6, অ্যাসেম্বলি এবং কমিশনিং: অ্যাক্সেল, সাসপেনশন, ল্যান্ডিং লেগস, ব্রেকিং সিস্টেম এবং লাইটগুলির মতো উপাদানগুলি একে একে ইনস্টল এবং পরীক্ষা করা হয়। অবশেষে, গুণমান পরিদর্শন পাস করার পরে, গাড়িটি কারখানা থেকে সরবরাহ করা হয়, নিশ্চিত করে যে প্রতিটি জিনফেং সেমি-ট্রেলার গুণমানে নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকারিতায় স্থিতিশীল, যাতে ব্যবহারকারীরা আত্মবিশ্বাসের সাথে কিনতে পারেন, মনের শান্তির সাথে ব্যবহার করতে পারেন এবং সহজেই অর্থ উপার্জন করতে পারেন। এটি একটি বিশ্বস্ত পরিবহন অংশীদার।